驾校价格新规定

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【一】:规范驾校收费从何做起

倾听民意,给百姓一个合理的消费平台

——关于“规范我市驾校收费”的调查报告

武汉市新洲区仓埠中学九(4)班吴碧瑶

近两三年间,武汉驾校收费几乎涨了一倍,有的要价5000多元,让消费者抱怨连天。虽然全省驾校收费指导价格2012年9月1日起已正式执行,然而我市驾校乱收费、多收费的情况仍层出不穷,有的驾校收费堪比北上广深。由于我身边有许多叔叔阿姨们为此抱怨连连,我逾感问题的严重性,于是我在家长的协助下做了一次“关于规范驾校收费问题”的调查报告。其目的是:通过相关数据分析,发现问题,找出造成驾校乱收费的根本原因,从而促使相关部门及时采取有效措施,给消费者提供合理消费的平台。

一、为了了解消费者选择驾校的意愿,以便消费者有一个更加优良规范的驾校培训环境,我对附近消费者做了一个问卷调查:

(一)关于“消费者学车意愿”的调查问卷(请在符合实际情况的序号上打√)

请如实填写个人资料。 填写时间 年 月 日

1、你的性别?

A.男 B.女

2、你目前有学车的意愿吗?

A.有 B.没有

3、你学车的原因是?

A.便于找工作 B.驾车是一项必要的社会技能 C.身边人都学,我也要学 D.其它

4、你会通过哪些途径获取驾校信息?

A.询问朋友 B.上网搜索相关信息 C.使用12580等电话咨询 D.其它

5、你选择驾校时最关心的是什么?

A.驾考通过率 B驾校口碑和规格 C.培训地点交通是否便利 D.学车的价格

6、你觉得现在驾校收费标准如何?

A.偏低 B.适中 C.偏高 D.太高

7、你能接受的驾校培训费用是?

A.3000元以下 B. 3000--4000 C4000—4500 D.4500以上

8、你能接受驾照培训费用吗?

A.能 B.不能

9、如果学车费用上涨,你会如何选择?

A.无所谓,该学就学 B.学车延后 C.等降价再学 D.放弃学车

10、你是否赞同驾校一对一VIP教学?

A.是 B.否

(二)问卷调查统计分析:

此次调查发出问卷100份,回收有效问卷97份,调查对象中,高中生10人、大学生40人、其他各年龄层次50人,男女比例4︰2。现在就调查结果进行分析。

学车群体:

以18---40岁这个年龄阶段最为集中,这正是年富力强,对时尚最为最为过敏的一族。

学车因素:

以“驾车是一项必要的社会技能”为主要因素,其次是随大众,追流行。从这点可以看出选择学车是大势所趋,这个消费群体与时俱进,有较强的社会适应力。

信息来源:

大多数消费者通过网络查询来了解驾校相关情况。

消费要求:

绝大多数消费者会选择收费合理,通过率高的驾校;他们认为目前驾校收费不太规范,多数人认为3000—4000为合理价格标准;对有些驾校对待学员不能一视同仁,实施一对一VIP教学的现象非常反感。www.fz173.com_驾校价格新规定。

结合以上分析,我认为:学车人群具有与时俱进的特点,他们对相关部门规范驾校培训管理和收费管理有着强烈的愿望。

二、为了进一步了解各驾校管理理念,促进驾校规范管理,让消费者的意见得到尊重,我对附近20余所驾校管理人员进行了调查采访,具体情况如下:

调查对象:

驾校管理人员

采访时间段:

2012年10月1日------2012年10月8日

访谈问题设计:

1、请问你在驾校工作了多少年?

2、你们驾校建校时间是哪一年?

3、来报名学车的学员主要是哪类消费群体?

4、近三年来你校学车的人数有何变化?www.fz173.com_驾校价格新规定。

5、近三年来你校收费标准有何变化?

6、你校是否是按照物价局收费指导价收费?

7、参加学车培训成员是一次性缴纳费用吗?

8、对于不同能力的学员,你校的收费标准是否相同?

9、对待有特殊要求的学员,你校是否也采用“一对一VIP教学方式”

10、许多消费者反映,驾校收费不合理,收费太高,你如何看?

调查情况分析:

问题1、2 : 工作3年至3年以上的15人、工作3年以下的4人、仅一年多的1人;建校时间3年至3年以上的有18所驾校,3年以下的只有2所。可见驾校大多数驾校有一定的基础,管理人员经验比较丰富,对驾校情况也比较了解;问题3:学车学员大学生占总比例的一半,18至40岁人群居多;问题4、5、6:近几年来,我市驾校学员以20%以上的速度递增,而驾校收费翻番,且极大多数驾校全部费用均在4500元以上,并还有上涨趋势,这价格远远高于物价局收费指导价。由此可见规范驾校收费政策并没有得到有效实施。问题7、8、9:大多数驾校除报名费外,还收取许多相关费用;驾校不反对对一些急需驾照、又有经济实力的学员实行高收费、一对一VIP教学。问题10:所有管理人员都认为收费标准太低,而且由头很多。可见,消费群体与驾校收费理念之间存在矛盾。 调查结果:

根据调查分析发现,消费者扎堆报名学车是驾校收费上涨的一个重要因素,有一些驾校为牟取更多利益,打着“本校目前价格随行就市”的旗帜,变相涨价。

三、那么2012年我省物价局关于规范驾校收费通知到底是怎样的?

通过网络查询,我归纳了“鄂价费规[2012]138号”文件的主要精神:驾驶员在报名、培训、考试、办证过程中,须向培训机构即驾校缴纳的费用只有培训费。以C1照为例,培训费为3300元;另外的考试费500元、驾驶证工本费10元、体检费20元,分别由公安机关交通管理部门和体检机构收取,也可以委托驾校收费,但不得重复收费。此外,学员可自愿缴纳交通费。

除上述费用外,机动车驾驶员培训、考试或其他相关机构不得以任何名义,在报名、培训、考试、办证等各环节再向学员收取,包括考场模拟训练费、看场费等在内的其他任何费用,不得替其他单位代收费用。

其收费细则如下:www.fz173.com_驾校价格新规定。

8月21日,湖北省物价局下发通知,规范机动车驾驶员培训收费。全省所有驾校必须遵守收费标准,不得变相提高收费标准。新标准从2012年9月1日起试行,试行期为一年。

然而,新收费标准虽然出台,大多数驾校却根本不予理睬,而且态度恶劣。这驾校到底怎么了?据了解,一些驾校明里暗里的收费,最高是到了7000多元,一般也有5000多,这明显比周边的省会城市高出许多。而且许多驾校收费没有相关发票,只作简要登记。 我也曾暗地走访周边多个驾校,10个驾校中只有2个驾校按文件收费,有的驾校明里按文件收费,暗地又变相收费,如场地费、教练费、油费、书本费、练习费等,有的驾校还强制收取考前考场模拟训练费。驾校价格收费不透明。作为学员,也是有苦无处申诉。

四、造成驾校收费居高不下的原因何在?

我在网上做了民意调查:

(1)你对我市驾校收费满意吗?(请点击方框加以选择)

满意度调查:

不满意,请填写原因:(200字以内)

(2)你认为造成我市驾校收费高涨的主要原因是什么?(请点击方框加以选择)

一个月后,调查结果如下:

(一)99%的人对驾校收费不满,其主要原因是驾校收费不透明,没有正规发票。

(二)关于“我市驾校收费高涨的主要原因”的统计:

【二】:2014上海各区域驾校价格最新学车价格一览表

2014上海各区域驾校价格最新学车价格一览表—学车百事通

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【三】:2015驾考费用新规定

  按照新国标要求改造场地,驾校成本增加致学费上涨。下面一起随小编来看看关于2015驾考费用新规定有哪些吧。

  近日,记者走访泰城多家驾校获悉,由于驾校按照新国标的要求进行场地改造,大都投入资金数十万。“我们驾校改造花了不少钱,成本也大幅升高。”泰城一驾校负责人告诉记者:“目前泰城C1证平均大约3000元左右,预计还将上涨,估计到时会涨到3200元左右。”

  并且“按照新国标的要求,驾校还需设立档案室、模拟教室、前台、计算机室等设施,预计还要投入一大笔钱。” 驾校负责人说。

  C1、C2证培训收费不得超过3380元,发现违规可投诉

  而机动车驾驶员培训收费收费标准是怎样的呢?记者咨询了市物价局。 “2013年4月19日,市物价局和市交通局共同下发了《关于规范我市机动车驾驶员培训收费有关问题的通知》,对机动车驾驶员培训收费收费标准进行了明确。” 市物价局工作人员介绍,“根据《通知》,C1、C2证学期基准价格为2600元/人学期,驾校可根据各自成本上下浮动30%。”也就是说,C1、C2证培训收费必须在1820元-3380元之间(不含考试费用)。

  同时,《通知》规定培训机构开展培训服务,应与学员签订服务协议,明确服务内容、服务标准、收费标准等事项;收费时应向学员开具税务发票;按规定进行收费公示,自觉接受物价、交通运输部门和社会的监督。各级物价部门要会同交通运输部门对培训收费行为进行监管,对自立项目收费、超标准收费、强制服务强制收费以及降低培训质量变相提高收费标准等行为,依法从严查处,切实维护消费者的合法权益。


 

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3.2015新规:考驾照费3800元搞定

 

【四】:2015驾考新规费用

  驾驶员考试(机动车驾驶员考试)是由公安局车管所举办的资格考试,只有通过驾驶员考试才能取得驾照,才能合法的驾驶机动车辆。

  机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识理论考试科目(简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(简称“科目二”)、道路驾驶技能考试科目(简称“科目三”)、安全文明驾驶常识知识理论考试科目(简称“科目四”)。考试内容和合格标准全国统一,根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

  《规定》对考试收费进行了明确:严禁以各种名义,向驾校、考试场收取费用。取消驾驶人考试场向学员收取的科目一、科目三安全文明驾驶常识考试服务费40元,科目二、三考试服务费80元。建立驾驶人考试监督员队伍,从全市驾培机构公开选择一批思想品德好、公道正派、精通业务的管理人员或教练员,经过培训、考试合格后,由支队聘为机动车驾驶人考试监督员,对各考试场的考试工作进行现场监督。

  "不超三千八,违者罚200万”,据悉这是考驾照费新规定中的内容。在最新的获取C照费用标准中,培训和考试费用将不会超过3300元,即便是加上体检费、工本费等,最终总的费用也会控制在3830元内。如果驾校胆敢再收取其他费用,将面临最低5000元,最高200万元的沉重处罚。

  新交规致各地驾考费用上涨

  完善远程监控措施。在理论考试场安装无线信号屏蔽设施,防止利用高科技手段作弊。将科目三考试车内安全员的视频监控范围扩展到脚下,使安全员在考试过程中的一举一动都置于车管所远程考试中心监控中。取消科目三考试过程中安全员发布考试指令的考试模式,杜绝安全员乱发考试指令、操控考试等违规行为的发生。

  完善考试公开制度。各考试场在候考大厅安装考试车辆、考试现场的视频信息发布系统,使考生能够在候考大厅看到整个考试过程,便于考生对考试过程的监督。每个考试场设置考试成绩查询中心,考生可在查询中心自主查询本次考试结果,如扣分项目、原因及考试过程中的音视频资料。公开举报监督电话,自觉接受社会监督。

  建立考试场开放日制度,每周日为考试场开放日,驾校可组织学员到考试场观看考场设施、考试流程等;取消驾驶人体检医院限制,凡县级(部队团以上)医院出具的《机动车驾驶人身体条件证明》全部有效;从4月1日起,驾驶人考试实行网上预约;5月实现科目二考试场“拆墙透考”,接受群众监督,确保考试公平、公正;实行民警驻场制度,每个考试场由市交警支队选配一名驻场民警,实行一对一、面对面管理。

  考驾照费用一直备受群众关注,因为汽车目前已经是主流交通工具,随着我国经济的发展,群众所拥有的私家车也越来越多。人们迫切的需要获取驾照。基本在每个城市,驾校都人满为患。大量的驾校学员产生着巨大的经济利益,巨大的经济利益使这一行出现了某些混乱,其中驾校的收费亟需规范。在这种情况2014新规考驾照费出台便十分有意义。

  考驾照费新规在2014年考驾照费用最新消息中广泛流传,根据有关人士介绍,这则新规已经于7月22日实行,但是具体有多少地方已经实行新规并没有获得广泛证实。不过某市物价局人员表示,驾校的收费标准一般都会公示,学员如果发现驾校有乱收费行为可以拨打电话进行举报。

  根据群众反映,群众十分支持2014新规考驾照费出台。但是针对新规中的内容,大多数群众持怀疑态度。一位群众表示,倘若驾校的收费标准真能按新规执行就好了,不过这并不现实。这位群众表示,全国各地的经济发展水平不一样,考驾照的收费标准肯定也会有区别,即便新规为真,也应是在部分地区执行。

  为了规避出现纠纷问题,《通知》规定,培训费的收费和退费由驾驶人培训负责。考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通管理部门负责,并由学员自行到交警部门设立的缴费点缴纳。

  这次新规还规定了驾校不得预收学员的再培训学费,另外一条则是:学员适应考场场地全凭自愿,假如在培训期间的,则由驾校代为缴纳场地训练费;培训结束后,学员若有意参加场地适应训练,培训机构和教练员也不得代收代缴。

  

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【五】:驾照新规2015费用标准是多少

  驾照新规2015费用标准是多少?今年7月22号:新规考驾照费不超3千8,违者罚200万。实行“一口价”政策。如拿C照,最高缴费标准为3830元,下浮不限。除此之外,驾校若额外加收费用,将被处以最低5000元、最高200万元的罚款。

  据了解,参加小型手动档汽车(C1)培训和考试,培训最高收费标准为3300元/人;体检费根据医疗机构的等级最高不超过20元/人;驾驶许可考试费:交通法律、法规考试120元/人.次,场内驾驶考试150元/人.次,道路驾驶考试230元/人.次;驾驶证工本费10元/证;即总费用不超过3830元/人。各类机动车驾驶员培训费收费标准不得上浮,下浮不限。

 


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